DUCKS-GARDEN ST215/21#用ダックスガーデン エアロフロントバンパー FRP製未塗装 for カルディナ 210 前期
車 種： カルディナ
型 式： 210 カルディナ
(2% OFF)
ラスト１点在庫あり
どうです？カッコいいでしょう！！
ファミリーワゴンのイメージが強いカルディナだけど、
「スポーツワゴンの名に相応しい風格を手に入れたい！」と、
ＴＥＡＭ－ＣＡＬＤＩＮＡのでぇーちゃんが企画・立案したデザインです。
(ダックスガーデン エアロの中では、チームカルディナ倶楽部さま、
カルトスピードクラブさまのご協力により、好調な販売で推移しています。)
大型の前置インタークーラー設置をポイントに、
開口ダクトを大胆にレイアウトしブレーキディスクへのエアーインテークを
大きくし、サイドのアウトレットダクトから余分なエアーを排出する構造だ！
フロントとサイドのダクトの中には、
剣が貫通したイメージでフィンを取り入れました。
フロントからサイドにまわるスポイラ－部分は、
テラス状のフラット面をコーナーで意識してダウンフォースを
効かす最小限のカナードタイプとしスパルタン・スポーツを目指しました。
TOPのカルディナはニュージーランドで走っているアラリックさまの愛車です。
インタークーラー下付けで、カッコいいですね！
【２１＃カルディナ エアロバンパーの特徴】
・グリルは別体型とし組み合わせの自由度を持たせました。
・バンパー中央開口部は縦250mm前後、横600mm前後と大きなものとし、
前置きインタークーラー対応とするとともに、
その左右のサブダクトもバランスを取ったデザインでありながら、
迫力ある開口部、冷却性能を両立しました。
・ガナードは角度の小さなものとし全体的にまとまりのある角度＆大きさと
しながらも、サイドステップの高さを感じさせない様に
サイドステップへ流れるようなデザインを心がけました。
・エア抜きダクトは出っ張りを強調しない大人し目なデザインとしながらも、
その本来の性能を発揮できる位置であると同時にデザインの両立を図りました。
・バンパー本体の取付け部は全て純正ボルト位置を使用することで、
取付け強度を確保しました。
・車高は標準的なローダウンの高さを基準とし地面から
フロントフェンダー高さを約640mmに設定、
この時のバンパーの最低地上高を約120mm(350ml缶)としました。
(地面からホイールセンターの延長線のフェンダーまでの高さを640mm)
※エアロバンパーは純正フォグランプは取付不可となります。
※エアロバンパーの装着により全長が延長方向に＋30mmになりますが、
寸法変更誤差内ですので車検証の変更はありません。(標準バンパーの場合)
※エアロバンパーのサブダクト開口部奥には（ノーマルの）
牽引フックがあり万一の時に備えてあります。
注記
１、Ｍ／Ｃ前の車種にＭ／Ｃ後のバンパーは 取り付けられません！です。
２、このバンパーは純正バンパーを外して、 替わりに取り付ける交換タイプです。
３、純正フォグをボルトオンでの取り付けは できません。（ごめんなさい！）
４、中央のダクトメッシュは別売です。
５、ＦＲＰ製＃４５０－２ＰＬＹゲルコート仕上げ品（未塗装です）
Cloverさまよりコメントと画像が届きました。
長年にわたり貴社様のエアロ等購入させていただいております。
今回は写真撮影をいたしましたので、写真を送らせていただきます。
Fバンパーおよびボンネット、クーリングパネルの画像となります。
当方、前置きICとなっているため、＃２４カルのような
ダクトカバーが＃２１用にもできればいいなと期待しております。
今後ともよろしくお願いいたします。
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