TM SQUARE エンジンマウント 3点 +シフトカラー セット for スイフトスポーツ ZC33S
車 種: スイフトスポーツ
型 式: ZC33S スイフトスポーツ
(2% OFF)
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メーカー車名別 関連カテゴリ:
スズキ> スイフトスポーツ> ZC33S スイフトスポーツ
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ブランド別 関連カテゴリ:
TM SQUARE> スイフトスポーツ> ZC33S スイフトスポーツ
ZC33S スイフトのシフトフィールをよりダイレクトに変化させるパーツ。
それが、TM SQUARE シフトカラー です。
スイフトの場合、シフトレバーと、ミッションケースは、2本のワイヤーでつながっており、シフトレバーの操作により、このワイヤーを介して、ギアが変わる仕組みになっています。
そして、ZC33S では、振動やノイズを抑制するため、数箇所にゴムブッシュが使用されているのです。
まず、シフトレバーの土台となるシフトレバーベース(写真1 白いプラスティック部)は、4箇所をボディに固定しているのですが、そのすべてがリジットではなく、ゴムブッシュによるフローティングマウントになっています(写真2 写真中央・接合部)。また、シフトワイヤーを固定するために装着されているシフトワイヤーブラケット(写真3)にも、ゴムブッシュが使用されています。
もちろん、メカニカルノイズの抑制等、快適性はゴムブッシュの方が高くなりますが、シフトレバーベースは、ギアチェンジのたびにグラグラと動き、シフトワイヤーもゴムブッシュの「タワミ」により動き量が変化することから、「ムニュッ」とした剛性感のないシフトフィールになってしまいます。
TM SQUARE シフトカラーは、これらゴムブッシュの代わりに、金属製のカラーを使用し、シフトレバーベース(写真4・5 青の金属部)、ならびにシフトワイヤーブラケット(写真6 写真中央 黒色)をリジットに固定することで、ダイレクトで、剛性感あるシフトフィールを実現しました。
ご注意
本製品は、TM SQUARE 強化エンジンマウントと同時装着されることを推奨する商品となり、純正エンジンマウントとの組み合わせでは、冷間時に ギアの引っ掛かり を発生させることがあります。
これは、純正エンジンマウントにより、エンジン/ミッションが大きく動いている時に、シフトワイヤーが、遊びのないリジットな状態で、ギアチェンジの指示を伝えることが原因です。また、この引っ掛かりは、ゆっくり操作しないと、次のゲートにシフトレバーが入りにくいタイプで、ギア鳴り等が発生する引っ掛かりではありません。
以上のことから、純正エンジンマウントとの組み合わせにて、ご使用される場合のマッチングは、
◎ この特性をしっかり理解して、冷間時に優しく シフトチェンジ される方
× ミッションが入りにくい冷間時でも、力任せにギアを入れるタイプの方
となります。
もちろん、この 引っ掛かりは、ミッションオイルが温まると大きく抑制され、それ以降は、ストリートでも、サーキットでも、とっても「カチッ」とした、剛性感のあるシフトフィールを実現します。
※ 強化エンジンマウントとの組み合わせでは、この冷間時の ギアの引っ掛かり は、発生しません。
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※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。
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・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送・営業所止めができないことがあることはご了承ください。
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・メーカーによっては、配送先が自動車関連業者でなければ、配送出来ないことがあることは予めご了承ください。
商品到着後は速やかに開封のうえ、中身をご確認下さい。
当社ならびにメーカーでは販売する商品に万全を期すよう尽力しておりますが、
万一、商品に不具合があった場合は商品出荷後5日以内にご連絡をお願いします。
なお、塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
商品の不具合や状況は写真等をお願いする場合もございますので、ご協力をお願いします。
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